Cortina liegt auf rund 1.220 Metern in einem weiten, sonnigen Talkessel, umringt von den bleichen Türmen der Dolomiten, einer UNESCO-Landschaft, die bei Sonnenuntergang rosa leuchtet. Hier fanden 1956 die Olympischen Winterspiele statt und 2026, gemeinsam mit Mailand, erneut — und die Stadt trägt sich noch immer wie Italiens große alte Skidame: Boutiquen am Corso Italia, ladinische Wurzeln im Tal, Berghütten, die richtig kochen.
Das Skigebiet verteilt sich auf drei Bereiche — Tofana, Faloria–Cristallo und Cinque Torri–Lagazuoi —, alle im Dolomiti-Superski-Pass, mit der Hidden-Valley-Abfahrt vom Lagazuoi als Trophäe. Rechne mit langen Sonnentagen und Mittagessen, die sich ziehen.
Nimm die Faloria-Seilbahn aus dem Zentrum und lass alle auf den sonnigen Hängen gegenüber dem Cristallo ihre Beine finden, Anfänger auf den blauen Pisten, der Rest auf den roten. Fahr runter zur Passeggiata am Corso Italia, zum Aperitivo und zum ersten Teller Casunziei.
Fahr mit der Freccia nel Cielo zur Tofana di Mezzo für die Aussicht, dann teilt ihr euch auf: Die starken Skifahrer nehmen sich die Olympia delle Tofane vor, während die anderen die Hänge von Socrepes darunter cruisen. Trefft euch zum langen Mittagessen im Rifugio und schließt mit einem Bombardino ab, wenn die Türme rosa werden.
Mit Bus oder Auto zum Passo Falzarego, hoch auf den Lagazuoi für das Panorama und die Tunnel aus dem Ersten Weltkrieg, dann durchs Hidden Valley am gefrorenen Wasserfall vorbei nach Armentarola und zum Pferdeschlepplift. Verbring den Nachmittag zwischen den Cinque Torri und im Freilichtmuseum, bevor es zurück zum Abendessen geht.
Der „Pfeil in den Himmel“ schwebt in drei Etappen vom Stadtrand hinauf zur Tofana di Mezzo auf 3.244 Metern, dem höchsten Punkt, den du über Cortina erreichst. Oben breitet sich das ganze Ampezzaner Becken aus, dahinter stapeln sich die bleichen Türme der Dolomiten bis zum Horizont; an der Mittelstation beginnt die Weltcup-Abfahrt Olympia delle Tofane.
Nimm am Passo Falzarego die Lagazuoi-Seilbahn auf 2.752 Meter und fahr rund 8 Kilometer durch eine stille Schlucht an einem gefrorenen Wasserfall vorbei hinunter nach Armentarola. Ein Pferdeschlepplift zieht dich über das Flachstück zurück Richtung Lifte — ein Dolomiten-Klassiker, den jeder sichere Fortgeschrittene genießen kann.
Fünf Felstürme ragen über dem Passo Falzarego aus dem Schnee, dazwischen restaurierte Schützengräben und Stellungen aus dem Ersten Weltkrieg. Fahr oder lauf zwischen den Türmen hindurch und lies die Tafeln; die von beiden Seiten in den Berg getriebenen Tunnel des Lagazuoi liefern oben an der Seilbahn das zweite Kapitel.
Eine Seilbahn startet direkt im Zentrum zur Faloria, wo breite, sonnenverwöhnte Pisten für Fortgeschrittene dem Cristallo-Massiv gegenüberliegen. Der einfachste Vormittag für eine gemischte Gruppe: rote Pisten für die Sicheren, sanfte blaue für den Rest und oben eine Terrasse für alle.
Cortinas Fußgängerzone füllt sich ab dem späten Nachmittag, wenn die Skifahrer herunterkommen, die Pelzmäntel ausgeführt werden und der Glockenturm aufleuchtet. Schau in die Boutiquen, such dir eine Bar für den Aperitivo und sieh zu, wie die Stadt ihre tägliche Parade abhält.
Cortinas Berghütten kochen richtig: Casunziei, Polenta mit Hirsch und Strudel, serviert auf Sonnenterrassen mit Blick auf die Türme. Rifugio Scoiattoli und Rifugio Averau an den Cinque Torri sowie das Rifugio Lagazuoi an der Bergstation sind die Klassiker — in der Hochsaison einen Tisch reservieren.
Das Herz der Stadt, mit der Faloria-Seilbahn in Gehweite und dem Abendleben direkt vor der Tür. Wähl es, wenn deine Gruppe aus dem Bett direkt in die Passeggiata stolpern will und bereit ist, für die Adresse zu zahlen.
Ein paar verstreute Hotels und Apartments oberhalb der Stadt an der Straße zum Passo Falzarego, mit dem ganzen Talkessel zu Füßen. Ruhiger und panoramisch, praktisch für die Tofana-Lifte und den Skibus; eine gute Basis für eine Gruppe, die sich eine Wohnung teilt.
Ein Dorf rund 10 Kilometer südlich unter dem Antelao, spürbar günstiger als Cortina selbst. Mit Auto oder Bus zu den großen Liften; die richtige Wahl für eine Gruppe, die ihr Geld lieber in Abendessen steckt als in die Adresse.
Schlaf in einer Berghütte an den Cinque Torri oder an der Bergstation des Lagazuoi, für die ersten Spuren, die Enrosadira bei Sonnenuntergang und sternenklare Nächte. Spartanisch, aber unvergesslich; Monate im Voraus buchen und leicht packen.
Halbmondförmige Ravioli mit Rote-Bete-Füllung, angerichtet mit brauner Butter und Mohn, das Signaturgericht des Ampezzaner Tals. Bestell sie mittags im Rifugio — die rosa Füllung passt zu den Bergen.
Knödel aus Brot, gebunden mit Speck, Käse oder Spinat, in Brühe oder mit brauner Butter serviert. Das alpine Seelenfutter der Dolomiten, ideal nach einem kalten Vormittag auf der Faloria.
Weiche gelbe Polenta zu langsam geschmortem Hirsch oder Waldpilzen, das Grundnahrungsmittel jeder Hüttenterrasse. Dazu ein Roter aus Südtirol; der Strudel danach ist Pflicht.
Ein heißer Schuss Eierlikör und Brandy unter einer Haube Schlagsahne, getrunken auf der Hütte vor der letzten Abfahrt. Süß, stark und die Antwort der Dolomiten auf Après-Ski; unten in der Stadt steigst du auf ein Glas Prosecco aus dem Veneto um.
Die Lifte laufen meist von Anfang Dezember bis Anfang April, spätestens bis Ostern, und das sonnige, trockene Dolomitenklima bedeutet, dass auf den meisten Pisten eher die Beschneiung als große Schneefälle die Hauptarbeit leistet. Weihnachten bis Dreikönig am 6. Januar ist Cortinas glamouröseste und teuerste Woche, und der Februar bleibt voll mit der italienischen Settimana bianca, dem Carnevale, den britischen Half-Term-Ferien und den deutschen und österreichischen Semesterferien. Anfang Dezember, Mitte Januar nach Dreikönig und der März — lange Sonnentage, weicher Nachmittagsschnee — sind ruhiger und spürbar günstiger. Im Sommer öffnen die Lifte wieder fürs Wandern, für Klettersteige zwischen den Türmen und Rennradtouren über die Dolomitenpässe.
Venedig Marco Polo ist der Hauptflughafen, rund 2 Stunden über die Straße, und die Busse von Cortina Express fahren direkt vom Terminal; Treviso und Innsbruck gehen auch. Mit dem Zug fährst du bis Calalzo di Cadore und hängst etwa eine Stunde Bus dran. In der Stadt verbinden die im Dolomiti-Superski-Pass enthaltenen Skibusse die Lifte von Faloria, Tofana und Falzarego, ein Auto lohnt sich also nur für den Passo Falzarego und Tagesausflüge — und an Weihnachten ist Parken ein Kopfzerbrechen.
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